解析
GRスープラ 社外シート交換に必要な通信装置開発
A PIT オートバックス東雲による、A90 GRスープラのメモリ機能付き電動シートを取り外すのに必要な通信装置開発のお手伝いをしました。 RZ(とたぶんSZ-R)のグレードでは運転席シートが車両とCANで通信しているた […]
ZC33S スイスポ ブレーキオーバーライド解除
以前からタイヤラウンジと研究していた ZC33S スイフトスポーツの純正ブレーキオーバーライドシステム(BOS)の解除ができました。 BOSはアクセルよりブレーキを優先する安全機能ですが、例えばブレーキを戻したりアンダー […]
VPro 3.4/4.0 ログ高速ダウンロード装置開発中
社外エンジンECU F-CON V Pro (以下VPro) 3.4/4.0用のログデータ高速ダウンロード装置をDo-Luckさんと開発中です。 過去にロガー(非売品)を作ったVPro 3.3までと違い3.4/4.0は本 […]
集中リレー・ヒューズモジュールで外部スイッチ連動
こちらの続き。 このモジュールのオンオフ機能を、右の純正ボタンと今回作成のタッチ液晶ディスプレイで連動するようにしました。ボタン右上をオンにすると液晶右上もオンになり、オフも同じ動作。同じものを2つつける理由は、つくって […]
集中リレー・ヒューズモジュールの通信解析
競技車両のリレー・ヒューズ機能を多チャネルで行う社外モジュールを、別途用意した7インチ液晶タッチパネルで動作させる装置を試作しています。 通常の製品構成では左のキーパッドでスイッチしますが、これとモジュール間の通信を調べ […]
ディーゼル版ProRacing OBD Tuning boxを専門家が検証
開発元RGCのウェブサイトによると"Up to 35% power increase"(最大35%のパワーアップ)、"Up to 25% more Torque"(最大25%のトルクアップ)、"Fuel consumpt […]
LS500 車高が安定しないのはロワリングキットのせい?
レクサス LS500 / LS500h エアサスECUの車高センサー内部補正値を調整するツールを試作しました。 ユージーランドボディー製エアサスコントローラーアドバンス2の技術協力中、これとは関係無いみょうなタイミングで […]
86前期メーターにオープニング追加デモ
86/BRZの通信チェックのついでに、スピード・タコメーターがぐいーんと動くオープニング(ニードルスイープ)を付けてみました。 メーター内部的にはほんとに走行してるのでシートベルトしてないと警告音がうるさいとかオドメータ […]
ベンツSクラスW221後期に流れるウインカー
ユージーランドボディーさんによるメルセデスベンツSクラスW221後期のシーケンシャルウインカー化の技術協力を行いました。 これまでもW221前期用社外「後期ルック」ライトの改造サポートを行ってきましたが、後期純正LEDウ […]
R35 GT-Rメーターのチェックランプ類消去
東京オートサロン展示用に、R35 GT-R用メーターパネル単体をチェックランプや警告が全て消えた実車装着時と同じ状態にしました。ちなみにエンジン回転0ですが内部的には始動中です。 通常はECUやセンサー類がつながっていな […]
さすだけで35%パワーアップ!? nitro OBD2を専門家が検証
クルマのOBD2診断ポートにさすだけで「35%パワーアップ」「25%トルクアップ」というすばらしい装置がたったUS$3で購入できました。正確には送料込み$2.89です。1996年以降の(OBD2装着)車両全部に対応し、2 […]
ZC32Sスイスポ用メーター拡張装置の試験
前回のR35GT-R用に続き、ZC32S スイフトスポーツでもメーター拡張装置がつくれないか試してみました。バトルビーレーシング共同開発。 地味に左端の水温計も動かしてます(気付きました?)。ランプの点滅とかは気にしない […]
R35GT-R用メーター拡張装置はちょっと無理げ
R35 GT-R用純正メーター拡張装置をDo-Luckさんと開発していましたが少々問題が。。。 オープニングやピークホールド表示のためにスピードメーターを動かすとそれにあわせオドメーターの値が増えてしまいます。停止してる […]
WRX STIの電子制御キャンセルを研究中
スバルWRX STI(VAB)はスポーツ走行の特殊な状況で電子制御スロットル(電スロ)が閉じてしまう症状が出ているようです。 VABではそのネタの一部となっているであろうGやヨーといった姿勢情報がABSユニットから出力さ […]
ベンツ用に高速走行時の車高をキープする装置
メルセデスベンツのエアサス・油圧サス(ABC)車は高速走行時、運動性能向上のため速度に応じて車高を自動で下げる機能がついています。キャンセルはできません。 普通に乗る分には便利な仕組みですが、社外エアサスコントローラーな […]